El motor d'accionament del vehicle elèctric es compon principalment d'estator, rotor, carcassa, connector, transformador rotatiu i altres peces.Per tant, la part amunt del motor per al vehicle elèctric és el conjunt i el conjunt, on el conjunt és la part de tercer nivell del motor per a vehicle elèctric, el conjunt és la part de segon nivell del motor per a vehicle elèctric i el motor d'accionament és la part de primer nivell del motor per a vehicle elèctric.
Xapa d'acer al silici: component clau del motor
La xapa d'acer al silici és el component clau del motor i l'aparell elèctric.El seu rendiment no només està directament relacionat amb la pèrdua d'energia elèctrica, sinó també amb el rendiment, el volum i el pes del motor i del transformador.
El rendiment de la xapa d'acer al silici generalment es requereix de la següent manera:
1. Bona forma de placa i recobriment superficial;
2. Alta precisió dimensional i mínima diferència de gruix de la mateixa placa;
3. Té bones propietats electromagnètiques i una estructura d'orientació del gra que compleix els requisits d'aplicació.
Reforma de la tecnologia de tall làser per a xapa d'acer al silici
- Elaboració tradicional
El mètode tradicional de processament de la xapa d'acer al silici és principalment la perforació d'alta velocitat
1. L'obertura del motlle és necessària en la fase inicial
2. Alt cost de R + D
- Tall per làser
Ara, el tall per làser s'utilitza per formar xapes d'acer de silici, que resol el difícil problema del processament tradicional de xapes d'acer de silici.
1. Cicle d'R + D curt, sense obertura de motlle
2. Qualsevol figura es pot tallar
3.Flexible i convenient
（Màquina de tall per làser d'instruments d'aliatge de precisióEPLC6045）
EPLC6045 adopta una plataforma de màquines de granit natural, una biga mòbil d'alumini de processament d'alta precisió i un embalatge de xapa d'aspecte i un tractament de pintura resistent a la calor per proporcionar una bona capacitat de protecció de seguretat i segellat amb la premissa de complir els requisits del procés.
Precisió de posicionament:±3um（X1）；±5um（X2）；±3um（Y）； ±3um（Z）；±15arcs（θ）；
Precisió de posicionament repetitiu:±1um（X1）；±3um（X2）；±1um（Y）；±1um（Z）；±3arcs（θ）；
Interval de processament de l'avió:450 mm * 600 mm, que cobreix els requisits de mida de la majoria dels nous motors d'energia (el format més gran es pot personalitzar).
Equips químics personalitzats:s'adopta l'adsorció al buit i l'àrea d'adsorció es personalitza segons el perfil del producte.Es poden seleccionar diverses bombes de buit.
Hora de publicació: 18-agost-2022